参议院 EPW 委员会批准 MAP-21 重新授权法案
Posted: Sat Feb 08, 2025 9:34 am
本周，美国参议院环境与公共工程委员会（EPW）推出了新的联邦交通授权版本，即《MAP-21 重新授权法案》（S.2322），该法案昨日以全票通过，获得了 EPW 委员会的批准。
该法案由环境与公共工程委员会主席、参议员芭芭拉·鲍克瑟 (Barbara Boxer，加利福尼亚州民主党参议员)、委员会排名成员、参议员戴维·维特 (David Vitter，路易斯安那州共和党参议员)、交通与基础设施小组委员会主席、参议员汤姆·卡珀 (Tom Carper，特拉华州民主党参议员) 以及小组委员会排名成员、参议员约翰·巴拉索 (John Barrasso，怀俄明州共和党参议员) 共同发起。
据 EPW 官员称，MAP-21 重新授权法案将以现有资金加上通货膨胀率来资助和 中国电邮清单 改善该国的公路项目。MAP-21 的当前版本将于 9 月底到期，是一项为期 27 个月、金额为 1090 亿美元的法案，于 2012 年 7 月生效。
“今天的通过向我们的同事和国家发出了强烈的信号，表明我们认真对待解决公路信托基金迫在眉睫的资金危机，”鲍克瑟在一份声明中说。“我为这项强有力的、两党一致的法案感到自豪，它有助于确保我们所有州和城市都能推进关键基础设施和交通项目。感谢我们所有议员为这项创造就业机会的立法所做的努力。”
新法案的出台时机可能至关重要，因为 MAP-21 将于 9 月 30 日财政年度结束时到期，而公路信托基金预计将于 8 月初耗尽。
MAP-21 重新授权法案要求为州和地方政府提供长期资金确定性，以支持多年的交通项目投资，并增加对现有核心交通方案的资金投入，为州和地方政府提供强大的联邦合作伙伴。
近年来，货运在联邦运输领域的重要性日益凸显，该法案中有一些值得注意的与货运相关的条款。
该法案由环境与公共工程委员会主席、参议员芭芭拉·鲍克瑟 (Barbara Boxer，加利福尼亚州民主党参议员)、委员会排名成员、参议员戴维·维特 (David Vitter，路易斯安那州共和党参议员)、交通与基础设施小组委员会主席、参议员汤姆·卡珀 (Tom Carper，特拉华州民主党参议员) 以及小组委员会排名成员、参议员约翰·巴拉索 (John Barrasso，怀俄明州共和党参议员) 共同发起。
据 EPW 官员称，MAP-21 重新授权法案将以现有资金加上通货膨胀率来资助和 中国电邮清单 改善该国的公路项目。MAP-21 的当前版本将于 9 月底到期，是一项为期 27 个月、金额为 1090 亿美元的法案，于 2012 年 7 月生效。
“今天的通过向我们的同事和国家发出了强烈的信号，表明我们认真对待解决公路信托基金迫在眉睫的资金危机，”鲍克瑟在一份声明中说。“我为这项强有力的、两党一致的法案感到自豪，它有助于确保我们所有州和城市都能推进关键基础设施和交通项目。感谢我们所有议员为这项创造就业机会的立法所做的努力。”
新法案的出台时机可能至关重要，因为 MAP-21 将于 9 月 30 日财政年度结束时到期，而公路信托基金预计将于 8 月初耗尽。
MAP-21 重新授权法案要求为州和地方政府提供长期资金确定性，以支持多年的交通项目投资，并增加对现有核心交通方案的资金投入，为州和地方政府提供强大的联邦合作伙伴。
近年来，货运在联邦运输领域的重要性日益凸显，该法案中有一些值得注意的与货运相关的条款。